"FLAKPANZER" BREN
improvizovaný Flakpanzer na kořistním podvozku

improvizovaný Flakpanzer na podvozku kořistního tahače Universal Carrier s kanonem Flak 30 ráže 20 mm, zdroj: Flickr.com se souhlasem publikujícího uživatele, upraveno
Neznámo kdy, neznámo kde, neznámo kým a neznámo v jakém množství… to by mohla být tak v kostce celá známá historie improvizovaného Flakpanzeru s kanonem ráže 20 mm na podvozku kořistního nákladního tahače Universal carrier. Ale zase na druhou stranu by byla škoda tento stroj úplně vynechat. Tak se holt pro jednou zase omezíme alespoň na shrnutí obecně známých skutečností a oželíme detaily.
Základem vozidla tedy byl původně britských lehký transportér Universal carrier. Němci těchto strojů ukořistili nezanedbatelné množství nejprve v roce 1940 ve Francii, kde je za sebou zanechaly britské expediční sbory a později ještě získali nějaké další v severní Africe. Německá armáda je začala používat pod oficiálním označením Gepanzerter MG-Träger Bren 731 (e). Nehledě na nové německé označení však tento pásák dělal i nadále čest svému původnímu jménu Universal carrier, tedy doslova univerzální nosič. Kromě přepravy vojáků a materiálu totiž dokázal klidně nést i lehčí dělostřeleckou zbraň, a to se jeho novým uživatelům náramně hodilo.
Moderní válka totiž stojí na logistice, a to znamená prakticky nekonečný proud náklaďáků plazících se po prašných cestách mnohdy skrz oblasti, kde hrozí přepad nepřátelskými letouny. Takový konvoj tedy potřebuje protileteckou ochranu, a protože se pohybuje, hodí se k tomuto účelu mnohem více zbraně samohybné než zbraně v pevném postavení. A tak někoho napadlo, jestli by se pro tento účel nedal využít i kořistní Gepanzerter MG-Träger Bren 731 (e).

skoro všechny dostupné fotografie tohoto vozidla pocházejí nejspíš z jednoho místa a zachycují Flakpanzery při doprovodu zásobovací kolony pravděpodobně kdesi na Balkáně nebo v SSSR, zdroj: Flickr.com se souhlasem publikujícího uživatele, upraveno
Podvozek vozidla tvořila na každém boku trojice pojezdových kol odpružených vinutými pružinami. Vpředu bylo loukoťové kolo napínací, vzadu plné a ozubené kolo hnací. Zhruba uprostřed byla jedna vratná kladka, která podpírala horní část pásu. O pohon se staral benzínový vzduchem chlazený osmiválec Ford V-8 o obsahu 3,6 litru, který dával výkon 85 koní při 3500 otáčkách za minutu. Universal Carrier měl nízké pancéřování o síle 7 až 10 mm, hmotnost 3,2 tuny a maximální rychlost okolo 48 km/h. Jelikož šlo o původně britský stroj, seděl řidič na pravé straně.
V rámci německé konverze na bojové vozidlo byl do nákladového prostoru umístěn podstavec s protiletadlovým kanonem Flak 30 ráže 20 mm. Teoreticky tato zbraň zvládala až 280 výstřelů za minutu, v praxi to však bylo pouze nějakých 120 výstřelů za minutu. Hranice účinného výškového dostřelu se pohybovala okolo 2 km. Kanon byl instalován včetně štítu, což sice mohlo jeho obsluze poskytovat určitý náznak pocitu bezpečí, zároveň to však dosti nepříjemně zvyšovalo siluetu vozidla a činilo jej tedy více nápadným.
Většina dostupných fotografií tohoto „Flakpanzeru“ byla zřejmě pořízena krátce po sobě a zachycuje popsané vozidlo/vozidla, jak doprovází kolonu nákladních a osobních automobilů. Fotografie zachycují nejspíš dva různé exempláře. Jeden z nich má totiž vpředu na levém blatníku výrazný znak své jednotky, zatímco ten druhý jej tam nemá. Na jednom ze snímků jsou možná dokonce vidět obě vozidla. Oba bojové stroje mají na čele korby rozložené vlajky s hákovým křížem a stejně tak lze nacistickou vlajku spatřit i na kapotě minimálně jednoho z doprovázených nákláďáků. To naznačuje, že konvoj projížděl oblastí, kde bylo na nebi opravdu živo a vojáci se snažili nenechat Luftwaffe na pochybách, že se jedná o německou zásobovací kolonu. Podle I. Pejčocha byla vozidla nasazena na Balkáně v roce 1941.

i když je znak na levém blatníku vcelku dobře rozeznatelný (hvězda nebo spíš hvězdice v kruhu), ani umělá inteligence k němu nedokázala přiřadit žádnou konkrétní jednotku, zdroj: Flickr.com se souhlasem publikujícího uživatele, upraveno
Ve snaze zjistit o Flakpanzeru na bázi Universal Carrieru více jsme tři nám dostupné fotografie ukázali umělé inteligenci a zeptali se, jaké jednotce patřil znak na levém blatníku. Bohužel ani ChatGPT nebyl na tuto otázku schopen poskytnout věrohodnou odpověď. Alespoň při dotazu, kde byly fotografie pořízeny, se ale AI shodla s I. Pejčochem když prohlásila, že soudě podle okolní krajiny to mohlo být např. někde na Balkáně nebo v SSSR.