9.2in Mark I howitzerPráce na novom dele 9.2inch (234mm) Howitzer započali v roku 1910. Impulzom pre jeho vývoj bolo R-U húfnica ráže 240mm zakúpená v plzenskej Škodovke. S tejto húfnice sa prebral najmä systém prevozu v rozobratom stave. Kontrakt bol zadaný Coventry Ordnance Works, pričom armádne skúšky prebehli v prvej polovici roku 1914 vo Walesa. V júly 1914 bolo delo oficiálne prijaté do armády a už v auguste boli prvé delá odoslané do Francúzska. Tu sa zúčastnil počiatkom roku 1915 bitky pri Neuve Chapell. kanón sa osvedčil a posádky ho prezývali "Mother" (matka). Do konca roku 1916 dostal britská armáda 230 týchto húfnic, potom bola výroba ukončená v prospech novšej varianty Mark II.
9.2in Mark I howitzer bol kvalitnou konštrukciou, pričom hlavne hydro-pneumatický systém zákluzu sa stal neskôr britským štandartom. V prípade prevozu sa delo rozoberalo na tri časti každá v osobitnom vagóne. Vagóny ťahal konský záprah, alebo všetky tri dokopy traktoor Holt. Jediným problémom kanónu bola tendencia "vyskakovať" v prípade streĺby, preto býval pred streľbou ukotvený do špeciálnej krabice naplnenej 9 tonami zeminy.
9.2in Mark I howitzer strieľal trhavé granáty o váhe 132kg na maximálnu vzdialenosť 9,186m. Za minútu vystrelil dva takéto granáty. Vojna ukazoval, že dostrel je nedostatočný takže sa započali hneď v roku 1915 práce na jeho nasledovníkovi Mark II. Aj napriek tomu slúžili tieto delá až do konca 1. svetovej vojny.
Dochovaný exemplár tohto dela je Imperial War Museum v Londýne.
Základné údaje:Kaliber: 9.2inch (234mm)
Námer: +15 až +55 stupňov
Odmer: 15 stupňov vľavo aj vpravo
Úsťová rýchlosť: 1187 feet/s
Dostrel: 9186 m
zdroj:
http://en.wikipedia.org/wiki/BL_9.2_inch_Howitzer
http://www.landships.freeservers.com/british_9inch_howitzer.htm
