Autor Téma: Sopwith Snark (GBR)  (Přečteno 1782 krát)

0 uživatelů a 1 Host prohlíží toto téma.

stevosk

  • k.k. Landwehr
  • Oberstleutnant
  • Příspěvků: 869
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 29. září 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 18. dubna 2008
Sopwith Snark (GBR)
« kdy: Září 29, 2007, 12:40:19 »
Sopwith Snark

Po skončení prvej svetovej vojny sa najmä s ohľadom na zvyšovanie výkonu motorov zdalo využitie trojplošných konfikurácií nosných plôch ako prežité. Napriek tomu sa rozhodla RAF financovať výrobu troch prototypov trojplošníka ktorý dostal označenie Snark. Lietadlo bolo poháňané 9 valcovým radiálnam motorom A.B.C. Dragonfly I o výkone 320 koní. Výzbroj bola na svoju dobu neuveriteľná, dva synchronizované guľomety kalibru 7,7mm nad motorom a štyri ďalšie podvesené na spodnom krídle. Vývoj Sparka sa však značne naťahoval kvôli samotnému motoru ktorý dlho nebol k dispozícii a tak sa prvý let uskutočnil s vyše ročným oneskorením 12. Novembra 1919. Tretí prototyp z roku 1920 dostal o 40 koní silnejší motor Dragonfly. Lietadlá však vykazovali v roku 1921 silný stupeň opotrebenia trupu a tak boli zo stavu RAF odpísané. Skutočná objednávka na ďalšie kusy už neprišla.




Základné údaje:
Rozpätie: 8.08 m
Dĺžka: 6.25 m
Výška: 3.30 m
Plocha krídiel: 29.91
Vzletová váha: 1036 kg
Motor: A.B.C. Dragonfly I (výkon 320 koní)
Max. rýchlosť: 209 km/h

zdroj: http://avia.russian.ee/air/england/sopwith_snark.php