Mistel - jmelí

[erich HARTMANN]

Behem druhe svetove valky vzniklo mnoho zvlastnich a zajimavych projektu, o to mene se jich podarivalo realizovat.Mezi bojove nasazene stastlivce patri i mistel.
     Mistel byl vyvinut pro utoky na dlouhe vzdalenosti a tomu odpovida i jeho konstrukce.Jedna se o dve letedla nasazena na sebe-dolni slouzi jako puma a nese to horni ve kterem je pilot ovladajici cele monstrum.Dolni stroje byly obvykle Ju88 narvane vybusninami a specijalne upravenym predkem ve tvaru kuzelu ve ,kterem byly umisteny pojistky a zapalovace,ktere pri narazu dovedly pumu k explozi.Horni stroj byl obvykle bf109 nebo fw190.pri testech se ukazalo ze naloz dokaze prorazit az 8m oceli nebo 20m zelezobetonu.pilot horniho letadla mel ukol pilotovat stroj a navest ho na spravny cil,pote se (asi ve vzdalenosti 1km od cile) odpoutal od konstrukce a pokracoval ve vlastni pouti zpet na zakladnu.hlavni vyhodou bylo to ze se prakticky zdvojnasobil dolet diky tomu ze pri ceste tam letel kolos na palivo dolniho letounu kdezto na ceste zpatky letela sama stihacka a mela na ni tim padem celou nadrz.
     Mistely byli puvodne zamysleny pro utok na kotviste bristkeho lodstva va Scapa Flow operaci vsak zmarila operace overlord,ktera zhatila mistelum plany.Dalsi operace byla zamyslena proti ruskemym elektrarnam u Moskvy a mesta Gorkij nazvana Eisenhammer,pripravy operace byli i pres postup rude armady v plnem proudu.Ale jednoho dne  akci zastavilo samo veleni luftwaffe.Nebyl tak naplnen zadny z monumentalnich planu ktere veleni letectva pro mistely puvodne zamyslelo.Jedine bojove nasazeni tak zaznamenali mistely na vychode pri utoku na most ve meste Göritz,lezicim na Odre operace probehla uspesne a most byl znicem.Asi nejvyznamejsi akci se stal dne 31.3.1945 utok nha most ve Steinau i tato akce se vydarila.
     Mistel byl dalsim z nem. projektu kter prisli prilis pozde nez aby dokazali neco zmenit na porazce nacistickeho Nemecka.
     Mistely se tesi slusnemu modelarskemu zajmu nedavno napriklad vydal Dragon mix me262 (spodek) a he162,ktery nikdy nejenze nelital,ale nebyl ani na papire!



Mistel tvoreny Ju88 a Bf109F


Mistel z letadel Ju88 G1 a Fw190 F-8

[pan.sup]

Zajmalo by mě, jestli se u Mistelů II používaly i Dory

[Peter]

O operaci Eisemhammer jsem psal v topicu KG-200, takže přidán pro úplnost i sem :  

Jedna z planovanych operaci eskadry KG-200 byla operace Eisenhammer. Otcem byl Otto Skorzeny, naplanovat a provest akci mela prave KG-200. Slabym mistem Sovetskeho prumyslu byl nedostatek kapacit pro vyrobu el. energie. Pokud by se podarilo Nemcum vyradit energeticke srdce v SSSR v oblasti Moskvy a Gorkeho tak by pravdepodobne sovetsky prumysl musel radikalne omezit vyrobu aby se energeticka soustava nezhroutila uplne. Cilem utoku bylo 12 elektraren kolem Moskvy, Gorkeho a v okoli Tuly. Dale plan zahrnoval utok na prehradu Rybinsku, jejiz protrzeni by zpusobilo rozsahle zaplavy prumyslove oblasti. Akce byla behem podzimu 1944 pripravena a naplanovana na prvni mesice roku 1945. Pod vedenim komodora KG-200 Wernera Baumbacha bylo pripraveno 82 kombinaci Mistel (Ju88+Fw-190). Letadla mela vzletnout z letist ve Vychodnim Prusku za soumraku, na sve cile zautocit brzy rano a Fw-190 meli pote pristat v Kuronsku. Pred svazem Mistelu mela letet letadla I./KG-66 a navadet cely svaz. Dalkove Ju-290 a Fw-200 mely osvetlit cilove objekty. Vse bylo pripraveno, ale Hitler operaci neustale odkladal a s postupem Rude armady byla cast Mistelu pouzita proti mostum na Visle, cimz akce prisla o cast svych letounu a stala se neproveditelnou. Co si myslite o teto planovane akci? Mela by nejaky vliv na prubeh zaverecnych boju v Evrope?

[erich HARTMANN]

Zajmalo by mě, jestli se u Mistelů II používaly i Dory

no tak to nevim,ale pochybuju ze by byla luftwaffe byla tak blba a poslala svoje nejlepsi vyskove stihace na ukol ktery sou shopni stejne dobre neli lip zcela klasicke stihacky.No i kdyz si uvedomim jak hitler vyplitval bojvy potencia me262 na utoky na pozemni cile...

[Hamerinski]

Bojové verze

Mistel 1 - Messerschmitt Bf 109F-4 a Junkers Ju 88A-4
Mistel 2 - Focke-Wulf Fw 190A-6 nebo Focke-Wulf Fw 190A-8 a Junkers Ju 88G-1
Mistel 3 - Focke-Wulf Fw 190A-8 a Junkers Ju88G-10

Projektované verze
Mistel 4 - Messerschmitt Me 262A-1a a Junkers Ju 287B-1
Mistel 4a - Messerschmitt Me 262C a Messerschmitt Me 262A-1
Mistel 5 - Heinkel He 162A a Arado E 377
Mistel 6 - Arado Ar 234B nebo Arado Ar 234C a Arado E 377

[erich HARTMANN]

zajimalo by me jak si predstavovali ten mistel4a,rozhodne by to vypadalo dost zajimave,ale pochybuju ze by to letelo :?

[Hamerinski]

Podle tohoto to mělo mít pevný odhazovací podvozek, tak by neměl být žádný problém, který spočíval v přetížení podvozku.

[Galland]

by me zajimalo jak fungovalo ovladani...jestli kdyz pilot pritah knipl estli se hnuli vyskovky i na spodni casti nebo jenom na stihacce....a kdyz se letadlo odpoutalo jestli se rizeni bomby zablokovalo v neutralni poloze...nevite nekdo??

[Hamerinski]

Pohyb směrovky a křidélek byl synchronizovaný s řídícím letounem. Jinak když pilot stíhačky namířil mistel na cíl zablokoval kormidla bombardéru a poté se teprve odpoutal. Takže bombardér pokračoval po své přímé dráze k cíli a pilot se mohl věnovat pozorování zásahu, pokud mu k tomu dali stíhači spojenců příležitost.

[Galland]

aaaa....ja si rikal ze v tom bude neco takovyho....pac aby takovej kolos vladala vyskovka stodevadesátky...to by bylo zajimave...ale jinak muselo být celkem tezky se s tim trefir ne?...ja to zkousel ve sturmovi a neslo...a vzdycky sem vybouch i s tim...a to sem na plnej plyn odlital co nejdal...udelalo to takovej peknej hrib...

[Hamerinski]

Pokud měl vůbec příležitost zamířit, většinou ho sundali dřív než se dostal k cíli, tak se to bralo přes zaměřovač. Prostě namířil na cíl a bylo to, jen musel namířit včas. Tohle monstrum nebylo moc ovladatelné.

[erich HARTMANN]

podle toho co sem cetl tak bylo optimalni to odhodit tak 1km pred cilem,no a miril samozrejme pres zamerovac ono sand ani zadny lepsi zpusob jak to zamirit neni.No takhle to vlastne zni ze trefit s tim neco byl nadlidsky ukol, ale podle toho ze 2 bojove provedene operace byli uspesne tak bych rekl, ze kdyz to neridila uplna lama tak se s tim neco trefitdalo.Rozhodne pak lod :arrow: pro svoji puvodne zamislenou operaci by byl velmi vhodny.

[pan.sup]

Co já vím, tak většina zničených Mistelů nebyla sestřelena, ale musela být odpáledna předčasně kvůli závadě. Tato koncepce dle mého názoru nebyla celkově příliš úspěšná, to mam radši konstrukce jako Fritz-X.

[erich HARTMANN]

taky si myslim ,ze jich vetsinu nesestrelili dokonce si myslim,ze zadneho (uvedomte si ,ze utocite na trhavinu schopnou prorazit 20m zelezobetonu to je trochu sebevrazda) spis jich plno uzemnili pri naletech na letiste no jinak pokud vim tak misteli nameli pri bojovych letech zadne straty (nepocitam ,ze zhodili svuj letoun pumu to je jako pocitat vyhozene pumy z bombarderu za straty)

akorat parkrat museli nektere stroje spodni stroj odhodit z technickych dovodu driv.

[Peter]

taky si myslim ,ze jich vetsinu nesestrelili dokonce si myslim,ze zadneho (uvedomte si ,ze utocite na trhavinu schopnou prorazit 20m zelezobetonu to je trochu sebevrazda) spis jich plno uzemnili pri naletech na letiste no jinak pokud vim tak misteli nameli pri bojovych letech zadne straty (nepocitam ,ze zhodili svuj letoun pumu to je jako pocitat vyhozene pumy z bombarderu za straty)

akorat parkrat museli nektere stroje spodni stroj odhodit z technickych dovodu driv.

No ono se u této kombinace Mistel opravdu těžko určují bojové ztráty. Faktem ovšem zůstává, že mnoho Mistelů bylo předčasně odhozeno ne z důvodu technické závady, ale že se jejich nosiče staly cílem útoku nepřátelských stíhačů a stíhačky se pak museli bránit. Takže tyto ztráty by se daly považovat za sestřely.