Britský křižníkový tank Mk VIII CromwellKonečně jsem se po dlouhé době odříkání dostal k psaní a tak sem se rozhodl napsat článek o mým oblíbeným tanku. Snad se všechny obrázky zobrazí
Britský tank Cromwell byl pojmenován po vůdci anglické občanské války,
Oliveru Cromwellovi. Byl jedním z nejúspěšnějších britských druhoválečných tanků řady Cruiser. Byl to první Britský tank kombinující dvojúčelná kanon, vysokou rychlost a přijatelné pancéřování.
Navzdory uspěchané výrobě a nedostatku dílů byly první z těchto tanků přijaté. Tank Cavalier měl zdaleka nejvíc problémů, aby mohl být bojově nasazen. Hlavním z nich bylo, že nevhodně postavený motor Liberty L 12 nebyl schopen splnit tento náročný úkol. Nový motor se zakládal na jednom z nejsilnějších motorů Merlin. Rolls-Royce (tvůrci Merlinů) byly plně oddáni jeho výrobě a nemohli pro něj postrádat prostředky. Výroba byla převedena firmě Rover Car Company. Modifikovaný návrh tanku, A 27 VIII, pak byl vypracován tak, že měl výkon 600 K (447kW), dvakrát tolik jako Liberty.
Zabralo by to Roverovi značný čas k připravení výrobní linky, a tak byly původní A-dvacetsedmičky vybaveny zastaralým Liberty. Staly se známé jako A27L Centaur. Netravalo to dlouho a v lednu 1943 byl k dospozici dostatek motorů Meteor a začal se vyrábět A27M Cromwell.
Ještě před zavedením do služby prošel Cromwell několika úpravami, nejpatrnější z nich byl přezbrojení z kanonu ráže 57mm na 75mm. Dostalo se mu od posádek smíšeného přijetí. Byl rychlejší a nižší než Sherman. Nicméně, jeho pancéřování bylo ekvivalentem tloušťky, nebylo však sklopené, takže bylo méně efektivní než u Shermanu.
věž Cromwellu:
Centaur byl v akci jen v několika speciálních akcích, jinak byl používán především k cvičení. Centaur určený pro přímou podporu byl nasazen jako součást Královské námořní podpůrné skupiny v Den D a hodně jich bylo použito jako základ inženýrských vozidel.
Sherman zůstal nejběžnějším tankem obrněných sil Velké Británie a Commonwealthu. Cromwelly byla plně vybavena jen jedna divize, sedmá tanková. Cromwelly byly díky své skvělé rychlosti používány obrněnýmy prapory Britských tankových divizí.
Po válce byl Cromwell hlavním Britským tankem.
Varianty:Centaur I Byl vyzbrojen šestiliberním kanonem. Používán jen pro výcvik
Centaur II Mk. I s širším podvozkem a bez kulometu. Byl pouze experimentální
Centaur III Vyzbrojen kanonem ráže 75 mm. Většina Centaurů byla roku 1943 přestavěna na mk. III
Centaur IV Oproti mk. III se lišil houfnicí ráže 95 mm, vodotěsným podvozkem a vodotěsným přístupem k motoru. Jako jediná verze Cromwellu byl používán Královskou námořní podpůrnou skupinou.
Centaur, AA Mk. IVznikl kombinací věže tanku Crusader III a protiletadlového 20 mm AA kanonu Polsten. Byl rozmístěn v Normadii, ale byl stažen jako nepotřebný kvůli spojenecké vzdušné převaze.
Centaur, AA Mk. IIAA Mk. III věž s dvěma 20 mm kanony.
Cromwell IStejný jako Centaur I, ale s motorem Meteor. Bylo jich postaveno jen málo kvůli přezbrojení z 6ti liberního kanonu na 75ti mm.
Cromwell IIMěl rozšířený podvozek a odstarněný kulomet. Nevyráběl se.
Cromwell IIIByl Centaur I vylepšený motorem Meteor V 12. Vyrobeno jich však bylo jen málo následkem nedostatku Centaurů jedniček.
Cromwell IVInstalací motoru Meteor do Centauru III vznikl nejpočetnější z Cromwellů, Mk IV.
Cromwell IVwMotor Meteor, svařovaná konstrukce trupu.
Cromwell VwCromwell Vw byl stavěn od začátku se 75ti mm kanonem.
Cromwell VIByl vyzbrojen houfnicí ráže 95 mm
Cromwell VIIVerze IV a V s posíleným pancéřováním, rozšířeným podvozkem a druhou převodovkou. Tyto tanky byly uvedeny velmi pozdě a nebyly moc často nasazovány.
Crowell VIIwByl Cromwell Vw přepracovaný do standardu VII.
Cromwell VIIICromwell VI se stejnými vylepšeními jako VII.
Vozidla postavená na podvozku Cromwellu:
Cruiser ChallengerProvedení kombinující podvozek Cromwellu a 17ti liberní kanon v nové věži.
SP 17pdr, A30 (Avenger) Verze Challengeru s otevřenou věží.
Centaur DozerCentaur s odmontovanou věží a přidaným jednoduchým shrnovačem. Byl jednou z "Hobartových legrácek".
Hobartovy legrácky
http://en.wikipedia.org/wiki/Hobart%27s_Funnies Centaur OPCentaur s falešným kanonem a rozšířenou radiovýbavou.
Centaur KangarooCentaur s odmontovanou věží k vytvoření více místa pro převážené vojáky
Centaur ARVCentaur s odmontovanou věží, nahrazenou Rumpálem.
Cromwell Command/Observation PostCromwell, Cromwell VI, nebo Cromwell VIII vybaveným extra rádiovým vybavením, a kanonem nahrazeným atrapou. Používal se jako velitelské a pozorovací vozidlo.
FV 4101 CharioteerVyráběn v 50. letech, byl to Cromwell s novou věží a dvacetiliberním kanonem.
Technická data pro Cruiser, Mk VIII a Cromwell:Posádka - 5
Délka - 6,35 m
Šířka - 2,91 m
Výška - 2,83 m
Hmotnost - 27,6 tun
Pancéřování - 76 mm
Výzbroj - kanon ráže 75 mm, 2x 7,92 mm kulomet Besa
Motor - Rolls.Royce Meteor V12 o síle 600K
Max. rychlost - 64km/h
Max. dojezd - 280 km
