Hawker Hurricane

[Hamerinski]

Šlo o pokus udělat stíhačku s velmi krátkým startem a rychlou stoupavostí což druhá plocha křídla umožnila a po dosažení výšky se odstřelila a přistála na padáku.

[Hans]

gallande, taky nevím na co to bylo, ale jelikož Hurricane byl udělanej jako dvojplošník bez horního křídla, tak mu to horní docela sluší.

[Páter]

Mala pripomienka k vyzbroji:
     Mk IID mal vyzbroj 2x7,7mm Browning + 2x40mm RR BF/Vickers S
Mk IV (povodne Mk IIE) mal univerzalne kridlo, pod ktore sa mohli podla potreby zavesit bud 40mm kanony, alebo 8 rakiet (60-librovych - 76,2mm)
     Chybajuci clanok Mk III mal byt Hurricane s motorom Merlin z licencnej produkcie Packard, z dovodu dostatocneho poctu motorov z produkcie RR nevznikol ani prototyp. Packardy dostali Hurricany z kanadskej produkcie.
     Dalsou mutaciou boli sovietske Hurricany, ktore boli casto prezbrojovane na 2x20mm SVAK a 2x12,7mm UBT a pravdpodobne niektore aj raketami RS-82.
Hurricany z belgickej produkcie boli vyzbrojene 4x12,7mm FN Browning, juhoslavske zase 8x7,92mm FN Browning.
"Hurrybombery" nosili okrem organickej vyzbroje 2x227kg bomby.
     Jo, este nieco, existoval stroj pomenovany Hawker Henley, ktory vyuzival upravene kridla a chvostove plochy Hurricanu, bol to ale lahky bombarder, konkurent Fairey Battle, ale podstatne vykonnejsi. Prisiel vsak neskoro, takze do vyzbroje bol zavedeny prave Fairey Battle, co je skoda. Henley bol rychlejsi o 70km/h, lahsi, obratnejsi...

[Tommy[Nau]]

Sea Hurrican Mk. IB tazny kun FAA behem boju ve Stredomori v roce 1942 nechcete o tom nekdo neco napsat? Ja sem momentalne v Anglii a nemam pristup ke sve oblibene knize Palubni stihaci jeho velicenstva od M. Snajdra.

[Páter]

To sme na tom rovnako  :wink:  Skus z hlavy  

[Tommy[Nau]]

To sme na tom rovnako  :wink:  Skus z hlavy 

To se ti to rekne... treba jenom operace Pedestal je na tak 60 stranek

[Páter]

Tak skus nieco o operacii Pedestal, zaloz topic, davam ti jeden skvely zdroj z netu: http://www.world-war.co.uk/
tam si vyhladaj v hornom menu ACTIONS, chod do ACTIONS 3 a tam mas PEDESTAL 1,2,3... v anglictne, aspon sa pocvicis.  :wink:  Mna na tej operacii najviac fascinuje osud tankera OHIO, ktory vydrzal viac zasahov ako niektore krizniky...
           K Sea Hurricane Mk IB viem iba tolko, ze vzniklo asi 250 kusov konvertovanych z Hurricane Mk I pridanim zachytnych hakov a zavesov na katapultaz, stalo sa niekedy zaciatkom leta 1941, neskor podobne vznikol model IC, ktory bol zhodny, iba inkorporoval kridlo z IIC, bola to jedina verzia Mk I, ktora niesla kanonovy vyzbroj (4x20mm). Samozrejme, 1030k na tu vahu nestacilo, ale proti vacsine bombarderov bol dostacujuci. Po nom prisiel IIC, to uz bol plnohodnotny stroj.
A este ejdna poznamka ku CAM Hurricanom:

Neskákali z toho, prostě s tím sedli na vodu blízko té lodě a byli vylovení.

No skakali, skakali, Hurricane sa totiz velmi rychlo potapal, takze piloti radsej skakali, nez by sa mali utopit.

[Sláma]

Proč Britové nemontovali do Hurricanů kanony ale 12 kulometů? Odpověď je snadná.Protože v té době nic podobného neměli.Ani ony pozdější 20 mm kanony. Prosili o výzbroj Američany,konkrétně o půlpalcové,12mm kulomety,ale nebyly dodány ani ony ani licence. Stejný problém byl i s výzbrojí střeleckých věží bombardérů,třeba nám známých Wellingtonů.
_______________________________________________________________
     Označovaní Hurricane MkII D a MkIV.. ...
Šlo o totožnou verzi se stejným motorem konkrétně na africkém válčišti. Správně píšete, měl univerzální křídlo E, v něm zamontovány pouhé 2ks kulometů a v PODVĚSECH 2 kanony 40mm proti Rommelovým tankům. Opravdu se v análech p.Němečka hovoří o pouhých 40 kusech nábojů pro každý kanon. A jestli je pravdou, stroje této verze dále působily i v Evropě a piloty byli nazývány "hurry.bomber!.Samozřejmě, že bez 40mm kanonů. Podvěsy pro 2x 500lb. bombu. Ale potom s nimi asi moc rychle neletěly....

[Ivan Kožedub]

Rychlosť Hurry.bomberov a ich bojovu hodnotu v tej dobe celkom pekne popisuje aj Closterman vo Velkom cirkuse.Ich nasadenie proti nobals dosť ťažko pomenovať inak ako masaker

[pan.sup]

Proč Britové nemontovali do Hurricanů kanony ale 12 kulometů? Odpověď je snadá.Protože v té době nic podobného neměli.Ani ony pozdější 20 mm kanony.Prosili o výzbroj Američany,komkrétně o půlpalcové,12mm kulomety,ale nebyly dodány ani ony ani licence.Stejný problém byl i s výzbrojí střeleckých věží bombardérů,třeba nám známých Wellingtonů.

Nesouhlasím. Kanóny se montovaly, ale nikoliv do stíhačů lehkých, jako byl Spitfire, ale spíše do strojů, jako byl Beaufighter. Konstruktéři se ovávali u lehkých strojů příliš velkého chvení a tudíž zhoršení přesnosti střelby. Kanóny se začaly montovat až tehdy, když si letci začali stěžovat, že vystřílí do Junkerse 100 nábojů a on si v pohodě letí dál.
40 nábojů do 40mm kanónů není málo, kanón měl nízkou kadenci. Ju-87 G s podvěsníky jich neměl o moc víc. To je pánové stíhač, nikoliv Sturmovik.
Dal bych přednost Hurricanu před Spitfirem (u Mk.I)- daleko lepší výhled, prostornější kabina, vyšší obratnost, větší elegance.

[Sláma]

to pan.sup: byl jsem mírně nepřesný,koukal jsem do svých knih a monografií, které mám doma. Měli kanony 20mm, však už i Spitfire Mk.IIB měl mít v křídlech dva kusy. Šlo hlavně o kulomety půlpalcové (0,505), kterých se jim nedostávalo. Další věcí bylo, že při konstruování obou těchto stíhaček na velení převládal názor, že "pilot v boji nebude mít dostatek času na zaměření a krátkou dávku z kanonů. Navíc salva z mnoha kulometů, může být přesnější i v důsledku ne zcela přesného zaměření." omlouvám se drobnou mystifikaci.
______________________
U Hurricane Mk.IId to byly motory R.R:Merlin XX.

[pan.sup]

Souhlasím s vámi- kadence a kvantita v rychlosti dělá své.

[Por. Iko]

Na té fotce má ten Hurricane na křídlech kulomety?

[Bambi]

Řekl bych že rakety.

[Geier]

Bambi má pravdu jsou to rakety, ale teď z hlavy si nevzpomenu který typ.