Autor Téma: Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)  (Přečteno 16740 krát)

0 uživatelů a 1 Host prohlíží toto téma.

stevosk

  • k.k. Landwehr
  • Oberstleutnant
  • Příspěvků: 869
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 29. září 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 18. dubna 2008
Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« kdy: Prosinec 10, 2007, 05:20:03 »
Bitevné lode triedy Viribus Unitis





SMS Tegetthoff





Začiatok 20. storočia bol v znamení mohutného zbrojenia a snáď najpresvedčivejšie to bolo v oblasti námorníctva. Celkom novými hráčmi sa v tejto hre stali Taliansko a Rakúsko-Uhorsko v honbe za prevahou v stredomorí. Po tom čo presiakli do R-U informácie o stavbe talianskej bitevnej lode Dante Alighieri (typu Drednought) s štyrmi vežami každá s 3 delami ráže 305mm, padlo rozhodnutie postaviť ako protiváhu 4 bitevné lode novej triedy rovnako s 12 delami ráže 305mm. Tieto delá vyvinula a vyrobila Plzeňská Škodovka. Išlo o jediné 4 bitevné lode typu Drednought v R-U námorníctve. Tri lode boli postavené ešte pred vojnou (napr. Tegetthoff v roku 1913). Posledná loď SMS Szent Istvan bola postavená o dosť neskôr a boli na nej vykonané viaceré zmeny. Loď bola vyrobená v uhorských lodeniciach na nátlak maďarských poslancov, kterí si vymohli aby časť peňazí venovaných na rozvoj loďstva bola nasmerovaná aj do uhorskej časti monarchie. Mnoho dielov lodi bolo vyrobených v Uhorsku a firmami, ktoré nemali v podobnej výrobe žiadne skúsenosti. Lode zasiahli do bojových operácií v Stredomorí, ale mali nakoniec neslávny koniec. Szent Istvan bol potopený dvomi talianskymi torpédovými člnmi. Viribus Unitis pre zmenu potopily taliansky potápači priamo v prístave v čase keď už loď patrila Juhoslovanskému námorníctvu. Prinz Eugen bol po vojne odovzdaný Francúzsku, ktorá ho využila ako cvičný terč a  Tegetthoff bol odovzdaný Taliansku a v roku 1924 zošrotovaný.



Základné údaje (platia pre SMS Tegetthoff):

Lodenica: Stabilimento Tecnico Triestino, Terst

Spustenie na vodu: 21. marca 1912

Odovzdaný armáde: 21. júla 1913

dĺžka: 152,18 m

šírka: 27,99 m

výška: 8,23 m

výtlak (štandartný): 20 013 ton

výtlak (maximálny): 21 595 ton

pohon: dva vysokotlakové a dve nízkotlakové Parsonsovy turbíny, 12 kotlov Yarrow

Skrutka: 4 trojlopatkové skrutky o priemere 2,75 m

výkon: 25 638 HP

rýchlosť: 20,3 uzlov

výzbroj:

12 * 305 mm L/45

12 * 150 mm L/50

18 * 70 mm

2 * 47 mm

3 * 88 mm

2 * 70 mm

4 * 450 mm

osádka: 37 dôstojníkov, 16 poddôstojníkov a 993 ďalších členov osádky



Zdroj:

Illustrated directory of Warships from 1860 to present Day - David Miller

stevosk

  • k.k. Landwehr
  • Oberstleutnant
  • Příspěvků: 869
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 29. září 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 18. dubna 2008
Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #1 kdy: Prosinec 10, 2007, 05:23:26 »
SMS Tegetthoff



Počas stavby v dokoch





Pohľad spredu





Kabína dôstojníka





Delová veža







zdroj: http://www.kuk-kriegsmarine.at/tegetth.htm

Sahidko

  • Francouzská cizinecká legie
  • Lieutenant-colonel
  • Příspěvků: 1539
  • Za 1 rok aktivní činnosti na fóru.   Uděleno: 26. července 2008
Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #2 kdy: Prosinec 11, 2007, 03:03:45 »
Len pár upresňujúcich informácií : niekedy sa tieto lode označujú aj ako trieda Viribus Unitis. Ako bolo spomenuté bola odpoveďou na taliansku stavbu Dante Alighieri. Taliani síce prišli s konštrukciou trojdelových veží skorej a aj stavbu započali ako prví, Rakúšania však svoje lode dokončili skôr.

Viribus Unitis, Tegetthoff a Prinz Eugen boli stavané v lodeniciach Stabilimento Tecnico v Terstu, zatiaľčo Szent István v lodeniciach Danubius v Rijeke. Tu bol kompletovaný maďarskými firmami, a kvôli nedostatku skúsenosti so stavbou takej veľkej lode, trvala jeho stavba 3 roky, na rozdiel od jej sesterských lodí dohotovených za 26 mesiacov.

Ako stevosk napísal delostreleckú výzbroj dodala Plzeňská Škodovka, k tomu však ešte napr. pancier pochádzal z Vítkovických ocielarní.

Pancierovanie lodí bolo na vysokej úrovni, aj keď sa neskôr ukázali pomerne zraniteľné pod čiarou ponoru. Pancierový pás na čiare ponoru mal výšku od 4,5 do 4,8 metra, v strede dosahoval hrúbku 280 mm smerom ku koncom lode sa zoslaboval na 120 mm. 6 metrov pred pred kormou lode bol ukončený priečnou prepážkou. Veže hlavného delostrelectva kryl 280 mm (stretol som sa aj s údajom 330 mm), kazematy 150 mm a veliteľskú vežu 300 mm pancier. Lode mali taktiež dve pancierové paluby o hrúbke 50 a 40 mm.

Prvé tri lode obdržali pohon parnými Parsonsovými turbínami, v kotolni stálo 12 kotlov typu Yarrow. Na rozdiel od nich neskôr dokončený Szent István mal turbíny typu A.E.G. a kotle typu Babcock & Wilcox.

K osudom lodí : 10. júna 1818 bol 30 míľ južne od Puly potopený Szent István dvoma torpédami talianskych torpédových člnov MAS 15 a MAS 21. Dňa 1. novembra 1918, pár hodín po prevzatí novo vytvoreným námorníctvom Juhoslávie, bol 170 kg náložou položenou talianskymi žabými mužmi z člnu Locusta v prístave Pula potopený Viribus Unitis. Prinz Eugen pripadol Francúzsku a bol použitý ako terč v júny 1922. Tegetthoff obdržalo Taliansko a vyradený bol v rokoch 1924 / 1925.
The only easy day was yesterday.

stevosk

  • k.k. Landwehr
  • Oberstleutnant
  • Příspěvků: 869
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 29. září 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 18. dubna 2008
Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #3 kdy: Prosinec 13, 2007, 11:37:49 »
Posledná plavba  Szent István



S.M.S Szent István vyplával 9.6.1918 spolu so sesterskými plavidlami Viribus Unitis, Prinz Eugen (ten vyrazil o deň skôr) a Tegetthoff z prístavu v Pule s cieľom prelomit blokádu Otrantskej úžiny, ktorá bola blokovaná od roku 1915. Pretože sa Szent István a Tegetthoff zdržali v prístave,snažili se zbytok sväzu dohnať zvýšenou rýchlosťou, ktorá však viedla k poškodeniu hlavného ložiska na jednej z pohonných hriadelí lodních skrutiek. Preto musel Szent István znížit rýchlosť a jeho posádka sa pokúsila poškodenie aspoň provizórne opravit. Pretože nekvalitné kotle Szent Istvánu produkovali obrovské množstvo dymu a tak bol sväz 10.6.1918 neďaleko ostrova Premuda objavený dvojiciou hliadkujúcich talianských torpédových člnov MAS. MAS 16 se neúspešne pokúsil napadnúť Tegetthoff, ale čln MAS 15 pod vedením kpt.Luigiho Rizza odvážne preplável ochrannú clonu eskortních lodí a odpálil na Szent István dvojicu torpéd. Szent István bol 9 námorných míl od ostrova Premuda zasiahnutý oboma torpédami pod čiarou ponoru. Zvláštnosťou na celej veci je samotné potopenie lode, nakoľko  sa posádka MAS 15 dopustila chyby, lebo torpéda boli nastavené na malú hĺbku používanú proti rakúsko-uherským torpédoborcom, takže mierily na veľmi silný pancier bojovej lode.  Lenže podľa viacerých indícií došlo najmä vlyvom nekvalitnej práce v lodeniciach k čiastočnému prelomeniu jednej z vodotesných prepážok, pričom sa následne množstvo vody v podpalubí stalo neúnosným a loď se potopila. Súčasná poloha vraku je 44°4'88'' N a 14°26'26'' E. Po tejto neslávnej akcii bolo nariadené vyšetrovanie v súvislosti s nekvalitou výroby, ale vďaka rozpadu monarchie nebolo nikdy dokončené.









po zásahu torpédami prebiehali neúspešné pokusy o jej odtiahnutie





potopenie lode







zdroj:

http://www.bibl.u-szeged.hu/bibl/mil/ww1/technika/hajok/szent_istvan.html

http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/30963/title/BB-SMS-Szent-Istvan

stevosk

  • k.k. Landwehr
  • Oberstleutnant
  • Příspěvků: 869
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 29. září 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 18. dubna 2008
Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #4 kdy: Prosinec 16, 2007, 10:08:37 »
SMS Viribus Unitis







Na manévroch tesne pred vojnou





Dôstojníci lode





Fotografia potápajúcej sa Viribus Unitis





zdroj: http://www.viribusunitis.ca

stevosk

  • k.k. Landwehr
  • Oberstleutnant
  • Příspěvků: 869
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 29. září 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 18. dubna 2008
Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #5 kdy: Prosinec 27, 2007, 01:10:12 »
SMS Prinz Eugen



Koniec tejto bitevnej lode prišiel 28. júla 1922, keď si francúzske námorníctvo cvičilo streľbu na veľké vzdialenosti. Eskadra lodí v zložení  France, Jean Bart, Paris a Bretagne loď následne potopili. V tom čase bola kompletne odstrojená (bez výzbroje).









s vlajkou na pol žrde po zavraždení následníka trónu Františka Ferdinanda





zdroj: http://www.kuk-kriegsmarine.at/

Bambi

  • Rudá armáda - RKKA
  • подполковник - Podpolkovnik
  • Příspěvků: 1018
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 9. července 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 29. září 2007 Udělení za přínosné zasahování do diskuzí a jejich obohacení novými poznatky.   Uděleno: 20. července 2008 Za 2 roky aktivní činnosti na fóru.   Uděleno: 12. září 2008
Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #6 kdy: Prosinec 31, 2007, 09:03:08 »
Jen doplněk : VIRIBUS UNITIS znamená SPOJENÝMI SILAMI  a bylo to erbovní heslo F. J. I.



SMS znamená Seiner Majestat Schiff, neboli německy totéž co anglicky HMS.
"пуля дура, штык молодěц!!!"

Páter

  • Wehrmacht
    Oberstleutenant - podplukovník
  • Příspěvků: 962
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. <br Uděleno: 20. srpna 2007 /> Za 1 rok aktivní činnosti na fóru.  Uděleno: 12. května 2008
Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #7 kdy: Leden 01, 2008, 07:06:49 »
Tieto lode mali niekolko konstrukcnych nedostatkov, ktore sa casto pripisuju na vrub toho, ze hlavny konstrukter bol v tom case prakticky slepy  :lol:

Najvacsou chybou je absolutne nevhodne umiestnena hlavna pozdlzna PT prepazka, ktora sice dosahovala silu az 50mm (resp. dva platy 25+25), ale bola umistnena tak blizko vonkajsej obsivky, ze sa jej ucinok prakticky eliminoval. Vobec ochrana podhladinovej casti lode je asi na urovni lodi o 20 rokov starsich.

Dalsim zasadnym nedostatkom je koncentracia prilis silnej vyzbroje na tak malu lod. Jednak bola velmi tazka, jednak jej umistnenie bolo nevhodne, lebo prilis zvysovalo metacentricku vysku a dokonca za urcitych podmienok nebolo mozne vystrelit plnu bocnu salvu, lebo hrozilo prevratenie lode  :!:

Okrem Skodovky a Vitkovickych zeleziarni sa na vyrobe podielala aj Ceskomoravska Kolben Danek (rozne pomocne zariadenia ako reflektory atd.)
Ak máte v ruke kladivo, všetko ostatné
vyzerá ako klinec.

If fire fighters fight fire, and crime fighters fight crime, what do freedom fighters fight?

stevosk

  • k.k. Landwehr
  • Oberstleutnant
  • Příspěvků: 869
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 29. září 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 18. dubna 2008
Re: Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #8 kdy: Listopad 07, 2008, 08:00:48 »
http://www.viribusunitis.ca/movie-VU.htm
Odkaz na unikátne filmové zábery spustenia lode Viribus Unitis na vodu, ako aj zábery z potopenia lode Szent Istvan.

Paulus

  • ČSR
  • Kapitán
  • Příspěvků: 429
  • Za 2 roky aktivní činnosti na fóru.   Uděleno: 16. března 2009
Re: Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #9 kdy: Květen 24, 2009, 06:55:27 »
Ta česká děla mě docela zaujala. Byl by tu někdo schopen je porovnat např. s britskými děly srovnatelné ráže ? Popřípadě i tu kvalitu pancíře. Nečekám zázraky, jen bych rád aspoň trochu věděl, jak moc jsme byli či nebyli v tědlech věcech dobří ve srovnání s ostatními.
Válečné lodě moc neznám,ale není těch 16 poddůstojníků nějak málo ?

Peter Steindl

  • Luftwaffe
  • Oberstleutnant - podplukovník
  • Příspěvků: 790
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 9. července 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru.  Uděleno: 12. května 2008 Za 2 roky aktivní činnosti na fóru.   Uděleno: 12. května 2009
Re: Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #10 kdy: Květen 24, 2009, 09:36:31 »
Ta česká děla mě docela zaujala. Byl by tu někdo schopen je porovnat např. s britskými děly srovnatelné ráže ? Popřípadě i tu kvalitu pancíře. Nečekám zázraky, jen bych rád aspoň trochu věděl, jak moc jsme byli či nebyli v tědlech věcech dobří ve srovnání s ostatními.
Válečné lodě moc neznám,ale není těch 16 poddůstojníků nějak málo ?
Tady je o tom topic:
http://panzernet.net/php/index.php?topic=2954.0
Lepší pít coca-colu, než vodu z louže, ve které jsou červi.

mbbb

  • ČSR
  • Štábní kapitán
  • Příspěvků: 496
    • Finanční stráž
  • Za 1 rok aktivní činnosti na fóru.   Uděleno: 28. září 2008
Re: Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #11 kdy: Květen 24, 2009, 09:40:21 »
zajímavé thema, kdo patří u nás k největším znalcům R-U námořnictva? Znáte někoho takového?
Já se trošku zabývám námořní službou finanční stráže a rád bych s někým o tom pokecal, ale zatím nikoho takého neznám.

hirosima

  • Wehrmacht
    Stabsgefreiter - desátník
  • Příspěvků: 75
Re: Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #12 kdy: Září 22, 2009, 02:06:28 »
Cital som raz knihu Bitva o Jadran a v nej sa pisalo o R-U namornictve. Na to ze starucka monarchia nedokoncila svoj plán prebudovania lodstva mali celkom dobre lode aj ked proti anglickym a francuzskym nemali sancu. A Szent Istvan bol madarskej výroby len preto ze madari si vybojovali pravo postavit jednu svoju lod.
Inak vecsina R-U lodi mala namontovane delá zo skodovky. Aspon tie rakuske ich mali. Boli z vitkovickej ocele ale mali velmi mekky material na uzaveroch a pri intenzivnej palbe sa ohýbal uzáver a delo bolo nanic.
P.S. Skoda ze sa prevratila naopak ked sa potopila mozhlo by sa oplatit ist sa k nej ponarat.

Bezdomovec1

  • Wehrmacht
    Schütze - vojín
  • Příspěvků: 3
Re: Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #13 kdy: Prosinec 25, 2010, 07:58:14 »
 R-U děla patřila mezi špičku. Již v bitvě u HK r. 1866, měli Rakušané děla, která měla asi o 300m delší dostřel než děla Pruská, protože měla vývrt.Poslední lodě, které používaly děla vyrobená v Německu, byla třída Monarch. Bitevní lodě tř. Radetzký měla již kompletní výzbroj ze Skodovky.  Tato tř. již měla děla 305 mm. O dělech tř 305 mm použitých na tř. Tegetthof, se nebudu zminovat, vše bylo řečeno. Zaujalo mě 18ks. rychlopalných kanonů Skoda r. 70mm, protože měly kadenci 20 ran v minutě. To mohly dokázat jenom poloautomaty. Někde vzadu proto vidím kanony r. 88mm.

Helia

  • k.k. Landwehr
  • Infanterist
  • Příspěvků: 13
Re: Bitevné lode triedy Viribus Unitis (R-U)
« Odpověď #14 kdy: Leden 04, 2011, 10:05:41 »
Na této adrese je zajímavý dokument o Szent Istvánhttp://www.ulozto.cz/hledej/?q=szent+istvan