Autor Téma: Messerschmitt Me 163  (Přečteno 15432 krát)

RMartin

  • Finská armáda
  • Luutnantti - Poručík
  • Příspěvků: 289
  • Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 20. srpna 2007
Messerschmitt Me 163
« kdy: Srpen 28, 2006, 06:25:36 »
Raketový me 163: co dodat

Uživatelská skupina Finsko, přidej se k nám a slož přísahu.
http://panzernet.net/php/index.php?topic=2074.msg52243#msg52243

Galland

  • Luftwaffe
  • Leutnant - poručík
  • Příspěvků: 272
Re: Me 163
« Odpověď #1 kdy: Srpen 28, 2006, 06:32:39 »
Citace: "RMartin"
Raketový me 163: co dodat




Treba ze byl urceny k niceni bombardery, ze mel 2 kanony o razi 30mm a s 60 naboji na zbran. A taky to ze se ho britove bali tastovat pri spustenym motoru a tak ho jenom tahali na vleku...

Hans

  • ČSR
  • Podplukovník
  • Příspěvků: 1964
    • http://www.krieg.estranky.cz
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 29. května 2007 Za 2 roky aktivní činnosti na fóru.  Uděleno: 17. října 2008
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #2 kdy: Srpen 28, 2006, 06:37:14 »
no, měla to bej salší z tajnejch a zázračnejch zbraní, která byla víc nebezpečná pro pilota než pro nepřítele. Vyvíjela se někdy od roku 1942 ale nikdy jich němci nenasadily do služby v dostatečném množství aby mohly zvrátit válku. Největší probémy byly v nehodovosti a v nových nedokonalých motorech u kterých když se 2 složky paliva smíchaly ve špatným poměru tak došlo k explozi. Kdyby na to němci měly dost času na dokončení a vychytání much, vyroby většího množství kusů a zacvičení pilotů, mohly by spojencům způsobit mnohem větší škody na bombardérech. Hodně informací se taky dá najít v knihách Křídla luftwaffe  a Létání - můj život, ve kterém slavná německá pilotka Hanna Reitsch popisuje jak ho zalétávala a podovně. Možná bych si ještě na něco vzpomněl, ale at napíšou i ostatní co o tom ví.
>> http://www.krieg.estranky.cz <<
>> http://www.pistecesky.ic.cz/<<

Durch Krieg zum Sieg.
Si vis pacem, para bellum.
Inter arma silent musae.
Fortes fortuna adivuat.

RMartin

  • Finská armáda
  • Luutnantti - Poručík
  • Příspěvků: 289
  • Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 20. srpna 2007
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #3 kdy: Srpen 28, 2006, 06:50:10 »
údaje:

Max rychlost 955 km/h

vytrvalost jen 7,5 min (pak je sestřelovaly jak hrušky)

byl dokonce něbezpečný i pro posádku

Uživatelská skupina Finsko, přidej se k nám a slož přísahu.
http://panzernet.net/php/index.php?topic=2074.msg52243#msg52243

Galland

  • Luftwaffe
  • Leutnant - poručík
  • Příspěvků: 272
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #4 kdy: Srpen 28, 2006, 06:59:26 »
myslim ze pilot vzhletem k rychlosti letadla a ucinosti streby mel jenom neco kolem 6s na strelbu po cili...

RMartin

  • Finská armáda
  • Luutnantti - Poručík
  • Příspěvků: 289
  • Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 20. srpna 2007
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #5 kdy: Srpen 28, 2006, 07:02:32 »
Zase ho těžce sestřelovali

Uživatelská skupina Finsko, přidej se k nám a slož přísahu.
http://panzernet.net/php/index.php?topic=2074.msg52243#msg52243

Peter

  • Wehrmacht
    Oberstleutenant - podplukovník
  • Příspěvků: 1981
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 23. prosince 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 9. července 2007 Za zásluhy o rozvoj fóra. Za 2 roky aktivní činnosti na fóru.   Uděleno: 16. července 2008
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #6 kdy: Srpen 28, 2006, 07:14:37 »
Citace: "Galland"
slim ze pilot vzhletem k rychlosti letadla a ucinosti streby mel jenom neco kolem 6s na strelbu po cili...


6.sekund?kde zijes, hoodne uber. Jinak jak zde nekdo pisete, ze byl nebezpecny pro svou posadku, zcasti mozna ano, ale protoze se nijak nerozsiril tak snim letaly predevsim piloti zkusebniho komanda v Bad Zwischenahn a ti to letadlo docela zvladali. Jinak vize jeho bojoveho nasazeni nebyla marna, ale zkousky ukazaly, ze to je na nic. V pripade, ze by se zavedlo do vyzbroje jak se planovalo nebylo by pro spojence zadny problem odklonit letove trasy bombarderu z jejich dosahu, ktery byl velmi maly.



Jinak nejlepsi kniha o tomto letadle je "Mano Ziegler : Me-163", jedna se o vzpominky zkusebniho pilota vyse zmineho zkusebniho komanda. Vrele doporucuji.







"Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. "

Galland

  • Luftwaffe
  • Leutnant - poručík
  • Příspěvků: 272
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #7 kdy: Srpen 28, 2006, 07:18:47 »
Jsem nekde cetl ze nemci pracovali na vyvoji nahrady za me 163...myslim ze firma Junkers, protoze ho Messerschmitt zmrvil.

Peter

  • Wehrmacht
    Oberstleutenant - podplukovník
  • Příspěvků: 1981
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 23. prosince 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 9. července 2007 Za zásluhy o rozvoj fóra. Za 2 roky aktivní činnosti na fóru.   Uděleno: 16. července 2008
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #8 kdy: Srpen 28, 2006, 07:22:09 »
Citace: "Galland"
Jsem nekde cetl ze nemci pracovali na vyvoji nahrady za me 163...myslim ze firma Junkers, protoze ho Messerschmitt zmrvil.


No nevim jestli kvuli tomu, ze nekdo neco zmrsil to bude kravina, ale ten stroj skutecne existoval Ju-248. Az si najdu cas oscanuju Vam fotku z jedny knizky a dam ji sem (pokud mne nekdo nepredbehne a nenajde ji na netu)  8)
"Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. "

RMartin

  • Finská armáda
  • Luutnantti - Poručík
  • Příspěvků: 289
  • Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 20. srpna 2007
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #9 kdy: Srpen 28, 2006, 07:23:06 »
O tom jsem taky někde četl ale myslím si že už by to stejně nestihli nebo by to dopadlo špatně jako s 163

Uživatelská skupina Finsko, přidej se k nám a slož přísahu.
http://panzernet.net/php/index.php?topic=2074.msg52243#msg52243

Sepp Rössner

  • Luftwaffe
  • Oberleutnant - nadporučík
  • Příspěvků: 343
  • Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 15. června 2007
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #10 kdy: Srpen 28, 2006, 10:10:57 »
No tohle letadlo jsem si hrozne oblibil ve hre IL2-Sturmovik , urcite kazdy z vas zna. Akorat nvm jak ve skutecnosti  , ale ve hre za letadlem zustava hrozne vyrazny proud koure co vyletava z motoru , takze jste na nebi opravdu nenapadni.
"Cílem války není padnout za vlast, ale přinutit ty druhé parchanty, aby padli za tu svou."
General G. C. Patton

Thornwald

  • Host
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #11 kdy: Srpen 29, 2006, 12:23:27 »
Nevim co je na tom pravdy ale někde jsem četl že opravdu pro posádku nebespěčný byl že v kabině nějak vznikali nebezpečné splodiny a a tak piloti musel mýt celou dobu masky. což nebylo obvyklé, mít po celou dobu letu dychací přistroj

Hans

  • ČSR
  • Podplukovník
  • Příspěvků: 1964
    • http://www.krieg.estranky.cz
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 29. května 2007 Za 2 roky aktivní činnosti na fóru.  Uděleno: 17. října 2008
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #12 kdy: Srpen 29, 2006, 09:12:31 »
Proč myslíš že je to neobvyklý, me 163 vylezl nad 3000 metrů skoro hned, tak to měl pilot pohodlnější už před startem, větší nebezpečí bylo když se po startu neuvolnily a neupadly kola, pak by pilot musel skočit padákem. Přistání s kolama bylo o život...
>> http://www.krieg.estranky.cz <<
>> http://www.pistecesky.ic.cz/<<

Durch Krieg zum Sieg.
Si vis pacem, para bellum.
Inter arma silent musae.
Fortes fortuna adivuat.

Peter

  • Wehrmacht
    Oberstleutenant - podplukovník
  • Příspěvků: 1981
  • Za zásluhy o rozvoj fóra. Uděleno: 23. prosince 2007 Za 1 rok aktivní činnosti na fóru. Uděleno: 9. července 2007 Za zásluhy o rozvoj fóra. Za 2 roky aktivní činnosti na fóru.   Uděleno: 16. července 2008
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #13 kdy: Srpen 29, 2006, 09:49:50 »
Citace: "Thornwald"
Nevim co je na tom pravdy ale někde jsem četl že opravdu pro posádku nebespěčný byl že v kabině nějak vznikali nebezpečné splodiny a a tak piloti musel mýt celou dobu masky. což nebylo obvyklé, mít po celou dobu letu dychací přistroj


No tak mas pravdu, ze kdyz nekdy nadrze s latkami T a C spatne tesnily tak pilot pekne slzel, ale zivotu nebezpecne to nebylo. K te masce, nezapomen, ze to byly prvni krucky v raketovem letani, nikdo predtim nic takoveho nezkousel, takze vtom je vzdy nejake nebezpeceni. Predstav si jake pretizeni musi pusobit na pilota kdyz behem 3minut vystoupal do 12 000m, to byz masky opravdu neslo.

A ze za sebou nechaval stopu? A co delali B-17 ve vysokych hladinach? :) Jinak Me-163 bylo stejne jedno, ze je videt, protoze behem teto casti letu byl absolutne nesestrelitelny.
"Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. "

Galland

  • Luftwaffe
  • Leutnant - poručík
  • Příspěvků: 272
Messerschmitt Me 163
« Odpověď #14 kdy: Srpen 29, 2006, 09:53:37 »
A byl vubec nekdy zaznamenan sestrel Me 163??