Samohybné zbraně na podvozku SdKfz 8


8,8cm Flak 18 na podvozku SdKfz 8

     

SdKfz 8 byl dalším z řady polopásových nákladních tahačů sloužících v německé armádě, který posloužil jako základ pro konstrukci samohybné protiletadlové zbraně. Výroba tohoto tahače probíhala v dílnách firem Daimler Benz a Krupp od poloviny třicátých let až do roku 1944. Hmotnost SdKfz 8 činila plných 15 tun. Díky silnému motoru, Maybach HL 85 TUKRM o výkonu 185 koní, byl však stroj schopen dosáhnout na silnici rychlosti až 51 km/h. Tyto parametry předurčovaly tahač k vlečení těžkých polních děl a moždířů.

Podvozek stroje byl tvořen vpředu řiditelnou nápravou jednoduchých kol obutých do klasických pneumatik a vzadu pásovou soustavou. Tu tvořilo na každé straně šest pojezdových kol uložených ve dvou překrývajících se řadách. Kola sudá a lichá se od sebe lišila svojí konstrukcí. Sudá, vnější kola byla opatřena odlehčovacími otvory tvaru trojúhelníku, lichá měla otvory kruhové a byla jiným způsobem prohnutá. Soustavu uzavíralo vpředu kolo hnací a vzadu kolo napínací, které bylo ovšem konstrukčně shodné se sudými koly pojezdovými.

Samohybný kanon, který na podvozku SdKfz 8 vznikl, dostal oficiální název 8,8cm Flak 18 auf Zgtw 12 t. Jak je z názvu patrné, byl hlavní zbraní tohoto stroje protiletadlový kanon Flak 18 ráže 88 mm. Kanon byl instalován na plošině v zadní části stroje. Plošina zůstala zcela otevřená a jedinou ochranu obsluze kanonu poskytoval čelní štít zbraně.

 

 

8,8cm Flak 18 na podvozku SdKfz 8

 
     
 

U původního tahače byla otevřená rovněž přední kabina řidiče a velitele. Při přestavbě však byl řidičům post zcela zakryt pancéřovanou konstrukcí. Výhled potom umožňovala soustava několika odklopných průzorů. Plechový kryt dostala rovněž přední maska motoru. Přestavba tahačů na protiletadlové kanony probíhala na přelomu let 1939 a 1940 v závodech Krupp.

Celkem vzniklo pouhých 12 exemplářů tohoto stroje. Všechny byly potom použity během německého tažení západní Evropou. Detaily o jejich dalším osudu nejsou známy. Je však velmi pravděpodobné, že se kromě ochrany vzdušného prostoru dočkaly rovněž nasazení proti pozemní obrněné technice. Výkonné protiletadlové kanony ráže 88 mm byly ve své době naprosto nejúčinnější německou protipancéřovou zbraní a jako takové byly často používány jako pomocník při pozemních bojích.

 

 
 
 
 

Co ještě se můžete o tomto stroji dozvědět:

 
 
 
 

- 21 autentických fotografií v sekci GALERIE

 

ZPĚT

DOMŮ

banan webhosting